Новые американские электропоезда будут заряжатся за счет рекуперативного торможения
Пассажирские перевозки на новых поездах начнутся с 2028 года. Система пригородных железных дорог Чикаго Metra готовится к масштабному отказу от дизельных двигателей: транспортное управление переходит на аккумуляторные электропоезда на базе платформы Stadler FLIRT. Поезда рассчитаны на работу на неэлектрифицированных коридорах без локальных выбросов и должны выйти на пассажирские маршруты к 2028 году. FLIRT использует бортовые литий-ионные