Турция успешно испытала первую в стране тяжелую торпеду национального производства AKYA. Пуск был произведен с подводной лодки класса Preveze TCG Sakarya в ходе учений Denizkurdu II в Восточном Средиземноморье. Целью стал списанный учебный корабль TCG Sokullu Mehmet Paşa. Торпеда захватила, отследила и поразила цель, разломив корабль на две части.
AKYA имеет диаметр 21 дюйм (533 мм), заявленную дальность 27 морских миль (50 км) и скорость около 45 узлов (83 км/ч). Привод — электрический. Система наведения комбинирует активный и пассивный гидролокатор, а также уникальную возможность отслеживания по кильватерному следу (wake homing), которая позволяет торпеде следовать за возмущениями воды, оставляемыми движущимся кораблем, что делает ее устойчивой к ложным целям.
Опционально доступно волоконно-оптическое наведение (можно менять цель аппарата с подводной лодки в реальном времени). Торпеда интегрирована с национальной системой управления боем подводных лодок MUREN (CMS), которая ранее разрабатывалась для снижения зависимости от иностранных поставщиков. В рамках тех же учений, была успешно испытана противокорабельная ракета ATMACA, запущенная с корвета TCG Kınalıada. Турция последовательно замещает импортные немецкие и американские системы отечественными аналогами.
Традиционные торпеды наводятся на шум винтов (кавитацию) или используют активный гидролокатор. Противник может поставить ложные цели (шумовые имитаторы) или буксируемые ловушки. Наведение по кильватерному следу использует тот факт, что любой корабль, движущийся в воде, оставляет за собой протяженную зону турбулентности, нарушенной температуры и микропузырьков.
AKYA не ищет шум — она ищет «борозду» в воде. Эту область невозможно замаскировать или имитировать с помощью простого генератора шума. Торпеда, захватив кильватер, следует по нему, даже если цель меняет курс. Это делает ее крайне устойчивой к противоторпедным средствам РЭБ.
Потопление корабля — редкая возможность проверить боевую часть торпеды в реальных условиях. Компьютерное моделирование не может полностью воспроизвести эффект гидродинамического удара, перелом корпуса и последующее затопление. Успешное разделение корабля на две части подтверждает, что AKYA несет мощную боевую часть (оценка — до 300 кг эквивалента) и способна уничтожить эсминец или фрегат одним попаданием.
Эксперты ставят AKYA в один ряд с лучшими мировыми тяжелыми торпедами: американской Mark 48, немецкой DM2A4 и итальянской Black Shark. Ввод ее в эксплуатацию запланирован на вторую половину текущего года.
Читайте также нашу статью о том, как в США создали новую противоторпедную систему.
Источник: hi-tech.mail.ru