Российский МС-21 получил более просторный салон и усовершенствованную систему климат-контроля. По сравнению с Boeing 737 и Airbus A320 лайнер выделяется увеличенной шириной фюзеляжа, благодаря которой удалось расширить проходы, сделать вместительнее багажные полки и увеличить иллюминаторы. Об это сообщили представители ОАК.
Широкий проход позволяет пассажирам и бортпроводникам свободно разминуться даже с тележкой. Это упрощает перемещение по салону и помогает сократить время посадки и высадки. В результате самолёт можно быстрее подготовить к следующему рейсу.
Ещё одной особенностью МС-21 стало пониженное давление в салоне во время полёта. Оно соответствует условиям на высоте около 1800 метров над уровнем моря. У Boeing и Airbus этот показатель обычно составляет 2200–2300 метров. За счёт этого пассажиры могут легче переносить перелёт, а перепады давления вызывают меньше дискомфорта. Добиться такого результата удалось благодаря усиленной конструкции фюзеляжа.
За поддержание комфортной температуры и влажности отвечает система кондиционирования, разработанная совместно с предприятием «Теплообменник». Она должна снижать ощущение духоты и сухости воздуха во время длительных перелётов.
Таким образом, основные преимущества МС-21 связаны не только с компоновкой салона, но и с условиями на борту. Увеличенное пространство, удобные проходы и система климат-контроля призваны сделать путешествие комфортнее.
Источник: trashbox.ru