Tesla презентовала новый спортивный электромобиль Roadster, который будет поставляться в трёх версиях: Performance, Thrust и Rocket. Вторая итерация спорткара от Tesla получила дизайн в стиле Cybertruck и Cybercab. Roadster Rocket оснащена множеством двигателей на холодном газе, что позволяет машине непродолжительное время оставаться в воздухе. Цены и дата начала производства пока остаются неизвестными.
Компания Илона Маска представила прототип Roadster второго поколения в ноябре 2017 года, пообещав начать серийное производство в 2020 году. Однако релиз до сих пор не состоялся.
Дизайн обновлённого Roadster существенно изменился со времён прототипа 2017 года. Его концепция эволюционировала от Model S, 3, X и Y к Cybertruck, Cybercab и Optimus. Tesla указала, что дизайн новинки вдохновлён самолётами SR-71 и F-35.
Производитель пишет, что на кузов Roadster нанесена краска Ano White, которую используют для защиты ракет. Тонированные окна имитируют золотистое забрало скафандра.
Штурвал Roadster рассчитан на систему рулевого управления без механической связи с колёсами (steer‑by‑wire). В салоне расположен центральный сенсорный экран и два небольших дисплея перед водителем. Tesla выбрала фиксированное положение сиденья и механические органы управления. Для отделки интерьера задействовали магний, титан и углеродное волокно.
Версия Roadster Performance предназначена для использования на дорогах общего пользования. Она предлагает два сиденья, активную аэродинамику и «многорежимную систему присасывания» (multi‑mode suction system). Разгон до 100 км/ч менее чем за 1,6 секунды. Performance доступна по предзаказу.
Также двухместная конфигурация Roadster Thrust оснащена задними двигателями на холодном газе от SpaceX. Разгон до 100 км/ч менее чем за 0,9 секунды. Tesla планирует ограниченный выпуск этой модели.
Комплектация Roadster Rocket рассчитана на одного человека. Она оснащена двигателями на холодном газу по периметру для движения вверх и переворачивания в воздухе. Разгон до 100 км/ч менее чем за 0,59 секунды. Максимальная скорость достигает 370 км/ч. Rocket доступна только по приглашению.
Tesla заявляет запас хода Roadster более 480 км. Производитель указывает, что версия Rocket не одобрена для использования на дорогах общего пользования. В целом компания рассматривает Thrust и Rocket как дополнение к Perfomance.
Для работы двигателей в атмосфере, а не в вакууме, потребовалось новое оборудование и системы управления. Каждое полезное пространство в автомобиле заполнено сосудами высокого давления, обтянутыми углеродным волокном, для хранения сжатого газа. Чем больше газа, тем дольше время пребывания автомобиля в воздухе.
Ускорители создают тягу в 4–5 раз выше той, которую способны выдержать шины. Благодаря этому автомобиль может преодолеть предел сцепления с дорогой, который ограничивает разгон всех остальных машин.
Система присасывания выполняет противоположную функцию. Вентиляторы вытягивают достаточно воздуха из‑под автомобиля, чтобы удерживать его вверх дном даже в неподвижном состоянии. В режиме Track Mode автомобиль опускается и выдвигает активные антикрылья, приводимые в действие тем же исполнительным устройством, которые Tesla разработала для человекоподобного робота Optimus. Компания указывает на прижимную силу, «приближающейся к уровню Формулы-1».
Tesla возобновила приём заказов на Roadster. Для подачи заявки нужно внести $5 тыс. полностью возвращаемой предоплаты, а также $45 тыс. в течение 10 дней, иначе заказ будет аннулирован. Это те же $50 тыс., которые Tesla запрашивала в 2017 году. При этом компания не назвала стоимость ни одной из версий. Производство Roadster планируют наладить в 2028 году.
С 2017 года изменились некоторые характеристики Roadster. Изначально Tesla обещала запас хода 1000 км, максимальную скорость — 400 км/ч, а также четыре посадочных места.
Во время презентации Roadster Rocket поднялся на рампу, перевернулся в воздухе и совершил посадку при помощи двигателей на холодном газе. Вентиляторы создают зону низкого давления под днищем, прижимая автомобиль к поверхности. Также компания продемонстрировала, как автомобиль переворачивается, пролетая над другими моделями машин Tesla.
Боковые двигатели могут улучшить управляемость при поворотах. Прижимная сила заставляет шины работать интенсивнее. Roadster Rocket разгоняется до 100 км/ч менее чем за 0,59 секунды благодаря четырём двигателям в задней части кузова, которые выталкивают огромный поток газа, создавая силу в 80 кН.
Источник: habr.com