Едет больше 200 км на одном заряде и едет максимум 100 км/ч.
Geely вывела на китайский рынок обновленный компактный электромобиль Panda Mini Karting Edition. Модель получила новую батарею CATL, декоративный спортивный обвес и временную скидку, благодаря которой ее цена опустилась до 43 900 юаней — около 566 тыс. рублей. Для сравнения, рекомендованная стоимость базовой LADA Granta без учета специальных предложений начинается примерно с 850 тыс. рублей.
Panda Mini представляет собой небольшой трехдверный электрокар с четырьмя посадочными местами. Длина машины составляет 3,15 м, колесная база — 2,015 м. Автомобиль оснащается 14-дюймовыми колесами и выпускается в пяти цветах кузова: оранжевом, черном, сером, белом и розовом. Версия Karting Edition отличается передним сплиттером и крупным спойлером на крыше. Впрочем, спортивный вид здесь скорее декоративный: максимальная скорость электромобиля ограничена отметкой 100 км/ч.
В салоне установлены 9,2-дюймовая цифровая приборная панель и 8-дюймовый сенсорный экран. В зависимости от версии доступны сочетания черного с белым или розового с белым. В оснащение также входят камера заднего вида, задние парковочные датчики и две фронтальные подушки безопасности. Объем багажника составляет 69 л.
Главным техническим изменением обновленной Panda Mini стала батарея. Geely заменила прежний аккумулятор Gotion емкостью 17,03 кВт·ч на LFP-батарею CATL на 17,2 кВт·ч. Производитель заявляет, что новый аккумулятор прошел 76 испытаний на безопасность. Запас хода достигает 210 км по китайскому циклу CLTC, что соответствует примерно 172 км по более строгому стандарту WLTP. Поддерживается зарядка постоянным током мощностью до 22 кВт: с 30% до 80% батарею можно пополнить примерно за 30 минут.
Источник: hi-tech.mail.ru