Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ) сообщил, что укороченная версия МС-21−210 может использоваться на маршрутах протяженностью около 4−4,5 тыс. км при относительно небольшой загрузке.
Самолет планируют оснастить примерно 156 креслами в двухклассной компоновке. По словам министра, такая версия должна занять нишу, сопоставимую с Airbus A320 и Boeing 737. За счет меньшей массы МС-21−210 сможет получить большую дальность полета.
На более коротких направлениях с высоким пассажиропотоком предполагается использовать МС-21−310 с большей вместимостью. В качестве примеров Алиханов привел маршруты Москва-Санкт-Петербург и Москва-Сочи.
Разработке МС-21−210 предшествовал анализ маршрутных сетей российских авиакомпаний, их парка и экономики эксплуатации. По оценке Росавиации, более 80% маршрутов в России сегодня имеют протяженность менее 2,5 тыс. км.
Источник: www.ferra.ru