Компания Netvision проанализировала данные видеомониторинга с городских камер в Екатеринбурге: из 47,6 тысячи поездок курьеров на электровелосипедах без нарушений ПДД обошлись лишь 6%.
Российская компания Netvision, разрабатывающая системы ИИ-видеонаблюдения, изучила поведение курьеров на средствах индивидуальной мобильности на улицах Екатеринбурга. С момента запуска платформы мониторинга в мае 2026 года было зафиксировано 47,6 тысячи поездок — и лишь каждый шестнадцатый курьер проехал без нарушений: доля соблюдавших правила дорожного движения составила 6%.
Данные собирала платформа Netvision Micromobility Control: она анализирует видеопоток с городских камер и в реальном времени распознает нарушения у пользователей самокатов, велосипедов и других средств индивидуальной мобильности. Самое распространенное нарушение — проезд по пешеходному переходу без спешивания: на него приходится около 80% всех зафиксированных случаев. Срез за последний месяц подтверждает общую картину: из 18,7 тысячи поездок правила соблюдали те же 6% курьеров.
«Система Micromobility Control была разработана в прошлом году, и мы видим устойчивый спрос среди регионов на такой механизм контроля за средствами индивидуальной мобильности. Сейчас система работает в Екатеринбурге, а также в тестовом режиме запущена в Самаре, идет подготовка к внедрению в еще нескольких крупных российских городах», — отметил генеральный директор Netvision Роман Казаченко.
Ранее компания Netvision посчитала, что правила дорожного движения соблюдает лишь около 10% самокатчиков. Только за последний месяц в Екатеринбурге было выявлено более 28 тысяч нарушений ПДД, в Самаре — около 15 тысяч.
Источник: hi-tech.mail.ru