Американский Hennessey представил гиперкар Blackbird с атмосферным V8 на 850 л.с., механической коробкой передач и аналоговым салоном без единого экрана. Тираж — 71 машина по $2,5 млн.
Американская компания Hennessey рассказала о новом гиперкаре Blackbird, намеренно построенном вопреки современным трендам автопрома: никакой гибридной установки, никакого «автомата», никакого тачскрина. Это третий гиперкар в линейке компании после Venom GT и Venom F5 — и первый, где во главу угла поставлена эмоциональная связь с водителем, а не рекордные цифры.
В основе Blackbird — атмосферный 6,2-литровый V8 мощностью до 850 л.с., разработанный совместно с британской Ilmor Engineering, известной по работе в «Формуле-1». Красная зона начинается на 9000 об/мин: по утверждению Hennessey, это самый высокооборотистый атмосферный V8 среди серийных дорожных автомобилей. С места до 96 км/ч машина разгоняется за 2,5 секунды, максимальная скорость ограничена 354 км/ч.
Добиваться этих цифр придется вручную. Задний привод, шестиступенчатая механическая коробка с открытой кулисой, никакого лаунч-контроля. Из электронных ассистентов — адаптивная подвеска и ABS. Кузов и монокок выполнены из углепластика, целевая снаряженная масса — менее 1360 кг; на колесах стоят шины Michelin Pilot Sport Cup 2.
Салон Blackbird демонстративно аналоговый. Приборная панель организована вокруг большого механического тахометра; рядом тумблеры и авиационный компас. Ни сенсорного экрана, ни цифровой приборки, ни кнопок на руле. Физический ключ зажигания на месте. Единственная уступка законодательству — камера заднего вида вместо зеркала. Hennessey позиционирует Blackbird как машину для дальних поездок: в багажнике найдется место для двух ручных чемоданов, а суточный пробег рассчитан на более 1300 км.
Источник: hi-tech.mail.ru