Британский военно-морской флот успешно провел первые в мире испытания по десантированию беспилотного надводного корабля с военно-транспортного самолета. В ходе шестидневной кампании над Северным морем с самолета Airbus A400M выполнили четыре реальных сброса беспилотного катера Kraken K3 SCOUT с высоты 400 метров с использованием парашютной системы доставки UMCADS.
После приводнения в условиях волнения моря 4 балла (высота волн до 2,5 метров) судно оставалось работоспособным и готовым к немедленному выполнению миссии. Демонстрация проведена в рамках проекта «Улей» — инициативы Королевского флота по ускоренному внедрению автономных морских систем в гибридный флот.
Традиционные способы запуска морских беспилотников зависят от наличия военных кораблей или прибрежной инфраструктуры. Новый метод позволяет доставлять автономное судно непосредственно в спорные или труднодоступные воды, минуя порты и вспомогательные суда.
Главные элементы системы: многоразовая платформа UMCADS от компании Capewell, адаптированная для сброса малых судов, и новый электромеханический механизм IN-Release, синхронизирующий отделение полезной нагрузки. Одно и то же судно выдержало все четыре сброса, подтвердив прочность и повторяемость результатов.
Одной из самых больших проблем для небольших автономных судов является доставка их в район эксплуатации. Недавние испытания показали потенциал быстрого развертывания этих систем по всему миру, — заявил капитан Адам Баллард, курирующий проект «Улей» от Королевского ВМФ.
Мэл Крис, основатель и генеральный директор Kraken Technology Group, подчеркнул, что беспилотник K3 SCOUT десантируется с самолета без дополнительной пусковой инфраструктуры, а в сочетании с парашютной системой UMCADS его можно развернуть за считанные минуты.
По мнению экспертов, способность быстро высаживать автономные суда в удаленные воды станет критически важным преимуществом любого флота.
Читайте также нашу статью о том, как спустили на воду первый в мире электро-катер на подводных крыльях.
Источник: hi-tech.mail.ru