Самолет сможет выполнять 22-часовые рейсы Сидней – Лондон без посадки.
Компания Airbus испытала новый модифицированный самолет A350−1000ULR, разработанный для выполнения сверхдальних коммерческих рейсов в рамках программы Qantas Project Sunrise. Первый испытательный полет продолжительностью 3 часа 43 минуты прошел в Тулузе (Франция) на высоте более 12 000 километров.
A350−1000ULR оснащен дополнительным топливным баком в задней центральной части, что увеличивает дальность примерно на 1900 км по сравнению со стандартной версией. Максимальная дальность достигает почти 18 500 км, что позволяет самолету оставаться в воздухе до 22 часов — хватит, чтобы добраться из Сиднея в Лондон, без промежуточных посадок.
В ходе двухмесячной сертификационной кампании будут проверены топливная система, системы вентиляции и терморегуляции салона для сверхдлинных перелетов. Qantas заказала 12 самолетов A350−1000ULR, первый из них планируется поставить в апреле 2027 года. Второй самолет уже на финальной стадии сборки, готовится к покраске и установке двигателей.
A350−1000ULR получил двигатели Rolls-Royce Trent XWB-97 и премиальную четырехклассную компоновку салона (первый класс, бизнес, премиум-эконом, эконом).
Инженеры Airbus также протестировали новую систему охлаждения кухонных отсеков — критически важную для 22-часового полета, где свежесть продуктов и напитков становится нетривиальной задачей. Будут оценены вентиляция и температура в салоне: пассажиры и экипаж проведут на борту почти целые сутки, и поддержание комфортного микроклимата становится фактором безопасности.
Источник: hi-tech.mail.ru