Ferrari официально представила Luce — первый полностью электрический автомобиль в истории марки, сообщает портал Top Gear. Модель разрабатывали при участии дизайнерского агентства LoveFrom, которое возглавляет бывший главный дизайнер Apple Джонатан Айв. Результат получился непохожим ни на один предыдущий Ferrari. Luce оснащён четырьмя электродвигателями — по одному на каждое колесо — суммарной мощностью 1035 лошадиных сил. Разгон до 100 километров в час занимает 2,5 секунды, максимальная скорость — 300 километров в час. Аккумуляторная батарея ёмкостью 122 киловатт-часа обеспечивает запас хода около 500 километров. Архитектура — 800-вольтовая, вес — 2260 килограммов при длине около пяти метров. В отличие от многих суперкаров, Luce рассчитан на пять пассажиров и имеет кузов хэтчбек. Передние двигатели выдают по 282 лошадиные силы, задние — по 831, а крутящий момент на задней оси достигает 5900 фунт-футов. Шасси и кузов на 75 процентов состоят из переработанного алюминия. Центр тяжести расположен на 95 миллиметров ниже, чем у Purosangue. При этом 95 процентов компонентов автомобиля — новые.
Отдельное внимание уделили звуку. Ferrari использовала прецизионный акселерометр, который улавливает вибрации вращающихся компонентов, а затем усиливает и выравнивает звук подобно электрогитаре. В режиме Performance это работает. Система Torque Shift Engagement имитирует торможение двигателем и усиливает вовлечённость водителя за счёт постепенного наращивания крутящего момента. В салоне — трёхспицевое рулевое колесо из 19 деталей, цельная алюминиевая приборная панель без радиусов изгиба, физические тумблеры климат-контроля с защитными планками и центральная консоль с закалённым стеклом от компании Corning. Ключ выполнен на электронных чернилах и при установке в гнездо переносит жёлтый логотип Ferrari на селектор режимов движения. В машине установлена аудиосистема с 21 динамиком мощностью 3000 ватт. Джонатан Айв назвал проект «новой парадигмой» и самой большой задачей. Его соучредитель LoveFrom Марк Ньюсон добавил, что сделать всё правильно было действительно важно. Ferrari, в свою очередь, подчеркнула, что продолжит выпускать автомобили с двигателями внутреннего сгорания, однако Luce задаёт принципиально новое направление.
Источник: mobile-review.com