Полностью российский вертолет Ка-226Т с двигателем ВК-650 В выполнил первый полет. В ходе испытаний проверили устойчивость, управляемость и работу основных систем машины, которая получила новые отечественные компоненты.
Минпромторг сообщил, что летные испытания вертолета начали в холдинге «Вертолеты России», входящем в «Ростех». В полете Ка-226Т выполнил рулежку, висение и несколько маневров в воздухе над взлетной площадкой.
По данным министерства, в ходе проверки оценили нагрузки на основные агрегаты в горизонтальном полете и при разворотах. Замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков отметил, что модульная конструкция, российский двигатель и соосная схема делают вертолет универсальным, маневренным и удобным в эксплуатации.
В ходе импортозамещения конструкторское бюро НЦВ Миля и Камова сохранило фюзеляж без существенных изменений, но установило модернизированные авионику, систему управления, обновленную бортовую кабельную сеть и другие российские узлы. Замглавы «Ростеха» Владимир Артяков сообщил, что полет продлился 20 минут, а силовая установка отработала штатно.
Ка-226Т рассчитан на перевозку грузов и пассажиров, патрулирование, поисково-спасательные и медико-эвакуационные задачи. Модульная схема позволяет менять конфигурацию машины за 45 минут, а компактные размеры дают возможность работать на небольших площадках, включая палубы малотоннажных судов. Вертолет также приспособлен к полетам в городской среде и в разных климатических условиях.
Источник: hi-tech.mail.ru