За руль сядет легендарный автогонщик Энди Грин, который в 1997 году впервые преодолел звуковой барьер на земле на реактивном Thrust SSC.
Британская инженерная компания JCB, известная прежде всего своими строительными экскаваторами, готовится к необычному для себя испытанию. В августе 2026 года она планирует побить рекорд скорости на суше с помощью болида на водородном топливе.
Заезд пройдет на знаменитых солончаках Бонневилль в штате Юта — плоской как стол соляной пустыне, которую гонщики со всего мира используют как естественный скоростной полигон уже больше ста лет. Именно здесь будет представлен JCB Hydromax. Это 9-метровая машина, созданная с единственной целью: разогнаться быстрее, чем кто-либо делал это прежде на водородном двигателе.
За руль снова сядет Энди Грин — человек с, пожалуй, самым впечатляющим послужным списком среди всех ныне живущих гонщиков. В 1997 году именно он первым в истории преодолел звуковой барьер на земле, разогнав реактивный Thrust SSC до 1228 км/ч. Этот абсолютный рекорд скорости на суше не побит до сих пор. Двадцать лет спустя, в 2006 году, Грин уже выступал за JCB, и тогда он разогнал дизельный болид Dieselmax до 560 км/ч, установив рекорд для машин с поршневым двигателем. На время выйдя из спортивной отставки специально ради этого проекта, он намерен превзойти собственное достижение.
Источник: hi-tech.mail.ru