Ввод ВСМ в эксплуатацию намечен на 2028 год.
Для первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург уже испытали и сертифицировали 29 различных элементов. Еще 69 компонентов находятся на стадии испытаний. Об этом сообщил гендиректор РЖД Олег Белозеров во время осмотра завода «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме.
По словам главы компании, проект остается одним из самых сложных в российском транспортном машиностроении. Всего система включает 91 ключевой элемент, значительная часть которых требует отдельных испытаний и сертификации. Белозеров подчеркнул, что работа над ними продолжается в соответствии с утвержденным графиком.
Министр транспорта России Андрей Никитин также заявил, что реализация ВСМ идет без отклонений от плана. Он отметил, что на производстве уже ведется подготовка вагонов: их сваривают, окрашивают и параллельно строят новые производственные корпуса для выпуска поездов.
Строительство первой российской ВСМ Москва — Санкт-Петербург ведется по поручению президента в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система». Протяженность магистрали составит около 700 километров. Она пройдет через территории шести регионов, где проживают порядка 30 миллионов человек.
Ожидается, что после запуска линии пассажиропоток между двумя столицами к 2030 году вырастет до 23 миллионов человек ежегодно. Согласно распоряжению правительства РФ, проектирование и строительство магистрали рассчитано на период с 2024 по 2028 год, а ввод ВСМ в эксплуатацию намечен на 2028 год.
Источник: hi-tech.mail.ru