За время тестов мотор отработал более 6500 часов и выдержал экстремальные условия, подтвердив готовность к эксплуатации.
Испытания ПД-8
Специалисты провели серию проверок, включая:
-
тесты на обледенение в лаборатории ЦИАМ и в полетах над Архангельской областью;
-
150-часовые циклы, моделирующие длительную работу;
-
экстремальные нагрузки: попадание птиц, воды, обрыв лопатки вентилятора;
-
имитацию полета в облаке града.
Всего выполнено десятки видов испытаний. Образцы сохранили работоспособность, показав устойчивость к внешним факторам.
Двигатель подтвердил высокую надежность, безопасность и готовность к эксплуатации в самых сложных условиях. В Ростехе отметили, что это результат масштабной работы тысяч специалистов нашей двигателестроительной отрасли. В самое ближайшее время ожидается выдача сертификата типа на двигатель, что приблизит сертификацию импортозамещенного лайнера «Суперджет».
После завершения программы агрегат разобрали на детали для анализа состояния. Процедура дефектации повторялась более 100 раз за период испытаний, что позволило собрать данные для сертификации.
Источник: hi-tech.mail.ru