Бренд ESTEO, созданный холдингом «АГР» совместно с компанией Defetoo, представил первую модель — среднеразмерный внедорожник MX. Автомобиль относится к сегменту D и будет производиться по полному циклу на заводе в Шушарах. Старт продаж намечен на лето 2026 года, предзаказ откроется на официальном сайте. Габариты внедорожника: 4775 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1725 мм в высоту при колёсной базе 2800 мм, дорожный просвет — 210 мм. Автомобиль оснащён двухлитровым турбомотором мощностью 197 лошадиных сил, восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Подвеска включает алюминиевые рычаги, гидронаполненные сайлентблоки и многорычажную конструкцию сзади. Для эксплуатации в холодном климате предусмотрен полный зимний пакет: обогрев руля, всех четырёх сидений, наружных зеркал, лобового и заднего стёкол, форсунок стеклоомывателя. Доступен дистанционный запуск двигателя и настройка температуры в салоне через мобильное приложение. Бачок омывателя увеличен до семи литров, задняя камера оснащена заводским омывателем. Салон построен вокруг трёх экранов: цифровая приборная панель на 10,25 дюйма, центральный дисплей на 15,6 дюйма и отдельный экран для переднего пассажира на 12,3 дюйма с собственным Bluetooth-каналом. Разработчики сохранили физические клавиши для управления климатом и аварийной сигнализацией. Среди прочего оснащения — беспроводная зарядка мощностью 50 Вт с охлаждением и напоминанием о забытом телефоне, вентилируемый бокс в подлокотнике, панорамная крыша площадью почти один квадратный метр с электроприводом люка и шторки, управляемыми кнопками или голосом.
Светодиодная оптика насчитывает 472 LED-элемента, передние фары — трёхуровневые, с настраиваемыми сценариями приветствия. Интерьер дополнен контурной подсветкой на 256 оттенков. Двери полностью закрывают пороги, защищая одежду от загрязнений, колёсные арки отделаны износостойким чёрным пластиком. Колёса — легкосплавные, диаметром 19 или 20 дюймов в зависимости от комплектации. В топовой версии салон отделан кожей Nappa, передние кресла получили регулируемые опоры для ног, подколенную у водителя и оттоманку у пассажира. Оба ряда сидений оснащены обогревом и вентиляцией, передние также имеют массаж. Климат-контроль — двухзонный, с ионизацией, фильтрацией мелкодисперсных частиц и ароматизацией. Передние боковые стёкла — с двойным остеклением. Аудиосистема BOYA Sound мощностью 1080 Вт включает 21 динамик, среди которых фронтальный высокочастотный распределитель звука и динамик в подголовнике водителя. Поддерживается независимое подключение нескольких устройств по Bluetooth и приватный режим прослушивания. Голосовой ассистент на базе ИИ способен определять, кто из пассажиров отдал команду. Объём багажника при сложенных задних сиденьях достигает 1,5 кубометра, в стандартной конфигурации площадка имеет стороны примерно метр на метр. Рейлинги на крыше рассчитаны на нагрузку до 150 кг.
Источник: mobile-review.com