Климатолог выявил расхождения в базе выбросов парниковых газов от автомобилей. Анализ показал, что Climate TRACE систематически занижает показатели CO₂. Делимся подробностями исследования и мнением авторов.
Новое исследование, проведенное профессором Кевином Герни из Университета Северной Аризоны, выявило серьезные расхождения в глобальной базе данных выбросов парниковых газов. Анализ показал, что сведения консорциума Climate TRACE недооценивают выбросы углекислого газа от транспорта в городах США в среднем на 70%. В отдельных мегаполисах, таких как Индианаполис и Нэшвилл, занижение превышает 90%, пишет Phys.org.
Для проверки данных Climate TRACE команда профессора Герни использовала собственную базу данных Vulcan. Эта система, откалиброванная по официальным сводкам о дорожном движении и потреблении энергии, не является идеальной, но, по словам исследователей, обладает значительно более высокой точностью. Погрешность составляет около 14%.
Сравнение охватило городские агломерации США и выявило системную проблему. «В среднем выбросы CO₂ по данным Climate TRACE были на 70% ниже, чем в нашей базе Vulcan», — комментирует научный сотрудник и соавтор работы Билал Аслам. Он и его коллеги предполагают, что аналогичные ошибки в оценке выбросов наблюдаются и в других странах, поскольку база данных претендует на глобальный охват.
Профессор Герни, специализирующийся на атмосферных науках и государственной политике, выразил обеспокоенность. По его словам, хотя использование искусственного интеллекта для мониторинга экологии — перспективное направление, оно не должно заменять научную строгость и прозрачность. «Без точных данных мы вводим в заблуждение лиц, принимающих решения, и теряем доверие общественности», — подчеркивает ученый.
Источник: hi-tech.mail.ru