Компания Mercedes-Benz представила новый электроседан C-Class, и немецкой новинке есть чем удивить изысканных автолюбителей, ведь от своего бензинового «коллеги» новинка отличается не только визуально, но и технически. Telegram-канал создателя Трешбокса про технологии
Полностью электрический Mercedes-Benz C400 4Matic получил два электродвигателя с суммарной мощностью 482 л.с. Этого достаточно, чтобы до 100 км/ч разогнаться за 3,9 сек. Седан базируется на 800-вольтовой архитектуре, а полностью заряженной аккумуляторной батареи ёмкостью 94 кВт·ч, как говорят в Mercedes, должно хватить, чтобы преодолеть путь в 762 км. По умолчанию аккумулятор поддерживает зарядку мощностью 330 кВт, но по желанию покупателя этот показатель можно увеличить до 400 кВт. Десяти минут питания от сети будет достаточно, чтобы проехать дополнительные 325 км.
Владельцы электроседана вместе с самим автомобилем получат пакет Agility and Comfort, сочетающий пневматическую подвеску Airmatic с интеллектуальными амортизаторами и подруливающей задней осью. Получила новинка и технологию под названием Car-to-X — она как бы «предугадывает» опасные участки дороги, позволяя водителю подготовиться к их преодолению.
Главной изюминкой интерьера стал фирменный экран Hyperscreen с диагональю 39,1 дюйма, и, что самое интересное, он представляет собой единое полотно. Здесь и цифровая приборная панель, и медийная система, и дисплей для переднего пассажира — да, всё как бы на одном экране.
У панорамной крыши есть своя фишка — она может менять прозрачность с полностью прозрачного режима до непрозрачного (в девяти сегментах). Например, пользователь может затемнить весь салон или отдельно зону передних или задних сидений. Также доступны 162 светящиеся звезды, которые можно активировать с помощью пакета подсветки салона, с регулировкой яркости и цвета в соответствии с выбранным фоном.
В помощь водителю предлагается комплекс виртуальных ассистентов, умело оперирующих 27 датчиками. Так, например, седан без труда повторит пройденный задним ходом путь. За безопасность отвечают 11 подушек безопасности — опционально можно установить даже подушку безопасности для колен.
Дополнительно новинка получила многорежимное отопление, интеллектуальную матричную светотехнику, а также функцию Pre-Safe, которая самостоятельно подтягивает ремни безопасности при приближении к повороту.
Стоимость первого полностью электрического седана C-Class от Mercedes-Benz не раскрывается, ведь старт продаж запланирован только на первое полугодие следующего года.
Источник: trashbox.ru