После 18 месяцев тестов, 1,6 миллиона км пробега и участия 13 000 добровольцев, голландский регулятор RDW признал систему Full Self-Driving (FSD) — безопасной. Tesla наконец запускает свой полуавтономный автопилот в Европе — пока только в Нидерландах.
Компания заявляет, что FSD снижает вероятность аварий в 7 раз по сравнению с ручным управлением. Однако активисты по безопасности приводят другие цифры: с 2021 года в США произошло более 3000 ДТП с участием автономного ПО Tesla, погибли 59 человек.
Европейская версия FSD (Supervised) отличается от американской. Tesla внесла изменения, чтобы успокоить регуляторов:
- Обязательный тест по безопасности для владельцев перед активацией;
- Простая настройка функции «максимальная скорость»;
- Система по-прежнему полагается только на внешние камеры и ИИ, без радаров и лидаров, чем пользуется уже много лет.
RDW, однако, подчеркивает: система не является «самоуправляемой». Водитель остается ответственным и всегда должен контролировать ситуацию. Это принципиальное уточнение, особенно на фоне заявлений Илона Маска о том, что FSD «значительно превосходит человеческий уровень безопасности».
Напомним, по данным Fortune, роботакси Tesla, использующие аналогичное аппаратное обеспечение, попадают в аварии в четыре раза чаще, чем среднестатистический водитель-человек. Кроме того, путаница в маркетинге (название Full Self-Driving при том, что это система второго уровня) уже вызвала расследование NHTSA в США, которое недавно перешло в стадию «инженерного анализа» установленного ПО.
Разрешение действует только в Нидерландах. Другие европейские страны, пока воздерживаются от использования подобных технологий.
Читайте также нашу статью о том, как Tesla на автопилоте протаранила шлагбаум на переезде.
Источник: hi-tech.mail.ru