В октябре 2026 года компания ESTEO провела в Китае технологический саммит для владельцев автомобилей бренда. Участники познакомились с техническими решениями, использованными в машинах, и оценили их поведение на дороге. Главной темой стала модель ESTEO EXLANTIX ET. Это гибридный кроссовер, который бренд относит к сегменту премиальных автомобилей на новых источниках энергии (NEV). У него интеллектуальный полный привод, двухкамерная пневматическая подвеска и система непрерывного регулирования амортизации (CDC). Силовая установка — 1,5-литровый бензиновый двигатель и два электромотора, суммарная пиковая мощность — 469 л.с. Как утверждает производитель, разгон до 100 км/ч занимает 4,8 секунды, средний расход топлива — 6,7 л на 100 км, запас хода — до 1180 км.
Производитель отмечает, что ET рассчитан и на холодный климат: есть обогрев аккумуляторной батареи и комплекс функций для зимней эксплуатации. По данным компании, с момента выхода на российский рынок продано более 4500 автомобилей, а в 2026 году модель вошла в тройку лидеров продаж среди гибридных кроссоверов сегмента SUV-E. Отдельная часть саммита была посвящена обратной связи от владельцев: производитель собирал данные об опыте эксплуатации и ожиданиях клиентов. По словам компании, это поможет дорабатывать существующие модели.
От первых смартфонов с HDR-камерой к современным моделям; как менялись снимки и их качество, оцениваем прогресс на примерах и удивляемся его темпу.
Весной прошлого года я делал серию материалов о возможностях AI…
Детальный разговор про SIM-карты и про то, как изменилось их восприятие, почему они стали важны; влияние регулятора на розничный рынок в России; как долго «живет» продавец в Т2
Если бы меня спросили, считаю ли я себя геймером, то я бы сказал, что нет. Игры я люблю, но вот времени…
Источник: mobile-review.com