Сочетание рапсового, льняного и сафлорового масел позволяет управлять характеристиками биодизеля ещё на этапе подготовки сырья. Использование региональных масел может снизить логистические расходы на 10–15% относительно импортного сырья.
Учёные Томского политехнического университета и Института теплофизики СО РАН разработали восемь моделей, связывающих состав растительного сырья со свойствами биодизеля. Расчёты учитывают вязкость, низкотемпературные характеристики и другие параметры топлива.
Для исследованного сырья оптимальной стала смесь из 90% рапсового, 5% льняного и 5% сафлорового масел. Учёные использовали нерафинированные масла, метанол и щелочной катализатор — гидроксид калия. Выход метиловых эфиров составил 96,8–99,2%.
Подход позволяет корректировать свойства топлива без дополнительных химических присадок. Алгоритм можно встроить в системы управления производством, чтобы менять рецептуру при колебаниях цен и качества сырья.
По оценке исследователей, доступные местные масла сокращают логистические затраты на 10–15%. Модель также можно адаптировать к другим региональным сочетаниям сырья.
Источник: www.ferra.ru