Аппарат может садиться и взлетать с вертолетных площадок.
Компания Electra показала способ ввести самолеты с неподвижным крылом в городское пространство, недоступное обычной авиации: ее гибридно-электрический аппарат Ultra Short взлетел и сел на вертолетную площадку Downtown Skyport в Нижнем Манхэттене. Это первая такая операция для самолета, не обладающего возможностью вертикального взлета, и Electra хочет использовать ее для создания коротких региональных маршрутов без строительства обычных ВПП.
Ultra Short оснащен блоком аккумуляторов с турбогенератором. Батареи дают мощный буст при взлете, а генератор подзаряжает их прямо в воздухе, избавляя от необходимости искать зарядные станции на земле. Самолет имеет гибридно-электрическую силовую установку с технологией blown lift: система направляет воздушный поток над крыльями, создавая дополнительную подъемную силу на малых скоростях, что позволяет взлетать и садиться примерно на 45 метрах.
Компания продвигает концепцию Electra Direct Aviation, которая снижает зависимость от крупных аэропортов и перегруженного наземного транспорта. По оценке компании, путешественники могли бы экономить около 3 часов 45 минут на поездках между Нью-Йорком и Бостоном, 3 часа 30 минут — до Вашингтона и 45 минут — до Филадельфии.
Компания участвует в пилотной программе Федерального управления гражданской авиации по внедрению воздушной мобильности в города. Electra уже успешно протестировала свой самолет EL2 в центре Чарлстона, на Bader Field в Атлантик-Сити и горнолыжном курорте Snowshoe Mountain Resort в округе Покахонтас в Западной Вирджинии.
Источник: hi-tech.mail.ru