Сегодня, 22 октября, представители государственной корпорации «Ростех» официально сообщили, что новейшая система управления, которую разработали для российского среднемагистрального узкофюзеляжного пассажирского самолёта «Суперджет», вышла на финальный этап сертификации. Но уже сейчас разработчикам есть чем похвастаться, так как отказоустойчивость этой системы в импортозамещённом самолёте оказалась крайне высокой. Подписывайтесь на Telegram-канал про технологии «10⁻⁹ – такова вероятность отказа новой системы управления импортозамещённого „Суперджета”», — сообщили представители «Ростеха» в официальном Telegram-канале госкорпорации.
Стоит отметить, что вероятность отказа один к одному миллиарду можно вполне назвать очень и очень низкой, но, и на этом делает акцент сам «Ростех», она все же не нулевая. Соответственно, на случай, который в госкорпорации называют «почти фантастическим», российские инженеры, создавшие столь продвинутую и надёжную систему управления для нового лайнера, разработали дополнительные дублирующие решения. «Каналы управления продублированы четырежды. Это гарантирует сохранение управляемости самолета даже при выходе из строя отдельных компонентов», — отмечают в «Ростехе».
Впрочем, это ещё не всё — в госкорпорации рассказали, что надёжность новой системы проверили (и подтвердили) в рамках весьма экстремальных испытаний. Всего за три года 500 изделий «Ростеха» прошли 1500 тестов, продемонстрировав достойные результаты: Рабочий диапазон электроники составляет от -40 до +70 °C, при этом предельные испытания прошли в более широком диапазоне от -55 до +85 °C. В рамках испытаний даже была проведена проверка в условиях пожара, плюс система выдерживает удары молнии с импульсом до 1500 В. Было проведено свыше 30 типов испытаний на внешнее воздействие — вибрацию, обледенение, соляной туман, пыль и так далее. Инженеры особое внимание уделили многофакторным сценариям отказов и тому, как взаимодействуют все элементы системы.
Учитывая, что российский импортозамещённый самолёт уже находится на финальном этапе сертификации, можно предположить, что совсем скоро он будет готов к полноценному покорению воздушного пространства.
Источник: trashbox.ru