Компания «Азимут» Ростеха установила инструментальную систему посадки ILS 2700 в аэропорту Сургута, который ежегодно обслуживает более 2 млн пассажиров. Оборудование обеспечит безопасные заходы на посадку в условиях низкой видимости и сложной погоды. Это особенно важно для северного авиаузла, где зима длится семь месяцев, отмечается в сообщении госкорпорации.
Система передаёт на борт информацию об удалении от взлётно-посадочной полосы, отклонении от курса и глиссады при заходе на посадку. Это помогает экипажу точно вывести воздушное судно к полосе, когда визуальных ориентиров недостаточно. Наружное оборудование рассчитано на эксплуатацию при температурах до −50 °C.
Специалисты аэропорта могут дистанционно управлять системой и проводить диагностику с автоматизированного рабочего места на командно-диспетчерском пункте. Устройство рассчитано на непрерывную работу: вся аппаратура имеет резерв, компоненты автоматически заменяют вышедшие из строя, а локальные сбои не влияют на комплекс. Основные параметры ILS 2700 соответствуют требованиям ICAO. Система уже эксплуатируется в аэропортах Москвы, Санкт-Петербурга, Сочи, а также в Белоруссии, Армении, Казахстане и Абхазии.
«Аэропорт Сургута — это крупнейший узел местных и международных авиалиний в Уральском федеральном округе, один из самых крупных аэропортов России. Для такого авиаузла очень важно обеспечивать стабильную и высокую пропускную способность в любую погоду, не жертвуя при этом безопасностью воздушного движения. Наша система посадки помогает в этом, в том числе за счёт своей устойчивости к очень низким температурам, которые нередки для Сургута», — сообщил заместитель генерального директора «Азимута» Алексей Гальченков.
Источник: www.ferra.ru