Фотография из отзыва пользователей на «Яндекс Маркете»
В июне 2026 года «Яндекс Фабрика» (производственное направление «Яндекса») расширила линейку велосипедов своего бренда Raskat складными и электрическими моделями с небольшими колёсами. Заявлено, что в городской версии используются алюминиевые двойные обода, промышленные подшипники и велопокрышки Maxxis — 20“х2,12”, рекомендованное давление в шинах: от 3,5 до 4,5 бар. В ассортименте этого проекта есть городские, складные, горные и электрические велосипеды для поездок по городу, маршрутов «последней мили», прогулок и активного катания.
Фотография из отзыва пользователей на «Яндекс Маркете»
Согласно отзывам на «Яндекс Маркете», пользовательские тесты складного электровелосипеда Raskat показали до 25 км хода в городе на одном заряде АКБ при условии движения по ровной поверхности и с небольшими подъёмами по маршруту.
Производитель пояснил, что складной электровелосипед Raskat подходит для тех, кто ездит на длинные расстояния, но не может хранить дома полноразмерный велосипед. Электромотор велосипеда (мощность 250 Вт) в зависимости от выбранного на бортовом компьютере режима помощи берёт на себя часть или всю нагрузку и помогает меньше уставать в пути.
Фотография из отзыва пользователей на «Яндекс Маркете»
Складная конструкция велосипеда упрощает перевозку и хранение. В сложенном виде эта модель занимает 153×59×114 см и помещается в багажнике машины. Аккумулятор расположен под сиденьем и не мешает складывать велосипед. Весит электромодель 17,5 кг — это позволяет её поднимать по лестнице или загружать в машину без дополнительной помощи.
В описании велосипеда заявлено,что на одном заряде Raskat проезжает до 25 км на электротяге и до 50 км в режиме помощи при педалировании. Средство можно использовать и как обычный велосипед — без аккумулятора. Восемь скоростей (кассета Ltwoo на 8 скоростей и переключатель Shimano Altus) помогают подбирать нагрузку под маршрут: легче ехать в горку, трогаться после остановки или поддерживать темп на свободных участках дороги. Гидравлические дисковые тормоза позволяют плавно снижать скорость и контролировать велосипед на мокром асфальте.
Велосипед поставляется в коробке размером 130х30х60 см и весом 23 кг. После распаковки компоненты и узлы велосипеда собираются и настраиваются за 15 минут по простой инструкции.
Батарея велосипеда находится в подседельном штыре. Отдельно заказать новую батарею не предоставляется возможным, а рекомендуемый срок её службы составляет 2 года.
Фотография из отзыва пользователей на «Яндекс Маркете»
Фотография из отзыва пользователей на «Яндекс Маркете»
В комплекте поставляется:
-
фирменное зарядное устройство: Raskat RC-42V-2A-84W-1 (вход: 100-240 В~, 50/60 Гц, 2 А, выход: 42 В ⎓ 2 А);
-
небольшой бортовой компьютер с возможностью мониторинга скорости и уровня помощи от электромотора.
Также на велосипеде установлена ручка для акселератора, а не отдельный рычаг как у электросамокатов для ускорения движения.
Плюсы:
-
небольшой вес, алюминиевая рама, продуманная система сборки и складывания;
-
разгоняется до 25 км/ч на электротяге;
-
съёмная батарея, обеспечивает баланс веса и дальность поездки, а быстрая зарядка сокращает время между поездками;
-
складываются педали, фонарь в комплекте;
-
гидравлические тормоза.
Фотография из отзыва пользователей на «Яндекс Маркете»
Минусы:
-
в комплекте нет штатных крыльев , а универсальные варианты не подходят;
-
ручка акселератора имеет небольшой люфт;
-
сидение для некоторых может быть узким, придётся менять на что-то более комфортное;
-
слишком ярко светит бортовой компьютер.
Фотография из отзыва пользователей на «Яндекс Маркете»
«При сборке выяснилось, что было чуть погнут передний тормозной диск, из‑за чего как тормоз не настраивай — диск цепляет колодки. Колодки, конечно, быстро притёрлись, но тем не менее. На заднем тормозе такой проблемы не было. Первым делом купил на него крылья, так как в комплекте не идут (к слову, у многих велосипедов крылья в комплекте не идут). Подойдут простые, на 20″ колеса, заднее крепление не на трубу сидушки, а болтом», — пояснил обладатель велосипеда в отзыве на «Яндекс Маркете».
«Складной — и это реально удобно. Живу на 3-м этаже без лифта, велосипед спокойно заношу домой и складываю в прихожей. Горки, которые раньше выматывали, теперь проезжаю легко. Режим поддержки педалирования — мой любимый: едешь сама, но ноги почти не устают. Батарея 7 А·ч — на мои ежедневные 10 км городского маршрута хватает с запасом, заряжаю раз в два‑три дня. Переключение передач плавное, без рывков. Когда батарея разряжается, продолжаю ехать на нужной передаче без лишних усилий. Единственное — хотелось бы чуть побольше подсветки в базе, но это мелочь. В целом: городской электровелосипед, который сделан с головой. Компактный, лёгкий, надёжный», — подытожил другой владелец городского Raskat.
Источник: habr.com