В 2023 году власти Австралии начали демонтаж камер видеонаблюдения китайской Dahua Technology в правительственных зданиях и на объектах оборонного назначения из‑за опасений по поводу слежки. Однако это оборудование для съёмки вернулось в страну благодаря китайской марке автомобилей Leapmotor, которая появилась в Австралии с 2024 года. Leapmotor основали в 2015 году при поддержке Dahua Technology.
Бренд позиционирует себя как производитель одних из самых доступных электромобилей на рынке. Также компания указывает в качестве своего преимущества набор камер автомобиля. В Leapmotor C10 установлено шесть камер, обеспечивающих круговой обзор на 360 °C как вокруг машины, так внутри неё.
Эксперт в области кибербезопасности Аластер МакГиббон заявил, что микрофоны и камеры автомобилей делают их идеальными устройствами для слежки. По его словам, припаркованный рядом с правительственным зданием автомобиль может фиксировать время входа и выхода сотрудников, составляя карту рабочего времени персонала. По изменению поведения сотрудников можно даже определить, когда происходило что‑то важное.
«Это создаёт единую сеть видео‑ и электронных данных, которая отличается высокой детализацией и в совокупности представляет собой практически идеальную картину Австралии в режиме реального времени», — добавил МакГиббон.
Опасения по поводу использования китайских электромобилей в качестве устройств слежки в режиме реального времени уже привели к их запрету на военных объектах за пределами Австралии. Например, власти Великобритании запретили китайские электромобили и даже их комплектующие, на некоторых важных объектах и тренировочных базах. В одном из случаев военные требовали, чтобы такие автомобили парковались более чем в 3 км от места стоянки.
Китай также с опаской относится к электромобилям иностранных марок, особенно тем, которые принадлежат его стратегическим конкурентам. В 2021 году страна запретила ввоз всех автомобилей Tesla в политические анклавы и на некоторые оборонные объекты.
Австралийские спецслужбы были настолько обеспокоены камерами Dahua, что даже демонтировали те камеры, которые не имели доступа в интернет, объяснил сенатор Джеймс Патерсон.
Leapmotor предлагает в Австралии три модели своих электромобилей. Компания сообщила о своём стремлении стать Huawei в автомобильном мире. У Leapmotor есть контракт с дочерней компанией Dahua, которая согласилась поставлять камеры, датчики и радары.
Хотя все подключённые к сети транспортные средства представляют риск, китайские электромобили считаются более опасными, учитывая историю слежки и хакерских атак Пекина за рубежом. Законы КНР о национальной безопасности могут обязывать китайские компании сотрудничать с властями по запросу.
«На самом деле речь идёт о проблеме национальной безопасности, вызванной общим количеством, сотнями тысяч таких автомобилей, которые вскоре станут доминирующим типом транспортных средств, продаваемых в Австралии», — отметил МакГиббон.
Современные электромобили управляются программным обеспечением, которое контролируется и обновляется дистанционно. Опасение вызывает то, что ПО может быть использовано для включения микрофонов и камер в автомобиле без ведома владельца.
Источник: habr.com