Hyundai Motor Group перенесла запуск собственной системы помощи водителю на конец 2029 года. Изначально систему планировали представить в 2027 году. В 2028 году автомобили получат системы уровней 2+ и 2++ на технологиях Nvidia.
Для машин с платформой Nvidia Hyperion 10 компания на первом этапе выберет камеры, ультразвуковые датчики и радар вместо дорогих лидаров. Hyundai рассматривает лидары для систем уровня 3, которые позволят водителю не держать руки на руле в определенных условиях.
Автопроизводитель намерен использовать данные от автомобилей с технологией Nvidia для обучения собственной платформы Atria. Hyundai и Kia, продающие вместе более 7 млн машин в год, рассчитывают превзойти конкурентов по накопленному объему данных о поездках к 2033 году.
Системы 2+ и 2++ требуют постоянного контроля со стороны водителя.
Источник: www.ferra.ru