В Кемерово запустили серийное производство одноместных электрических аппаратов вертикального взлёта и посадки. Разработкой занимается компания I-Navyx. Завод рассчитан на выпуск до 100 машин в год, а первые пять аппаратов уже заказали частные клиенты.
«Летающий автомобиль» оснащён восемью электромоторами и способен находиться в воздухе до 30 минут, если масса пилота не превышает 75 кг. Для людей весом до 90 и 110 кг предусмотрены другие версии. Взлётная полоса аппарату не требуется, а без пилота он может разгоняться до 95 км/ч.
Большую часть управления берёт на себя электроника, включая автоматическую стабилизацию. Критически важные системы продублированы, а для аварийных ситуаций предусмотрен спасательный парашют. Каркас изготовлен из титана, а для снижения массы используются композитные материалы, в том числе карбон. Двигатели и аккумуляторы пока закупают за рубежом, остальные этапы производства компания выполняет самостоятельно.
Аппарат рассчитан на полёты при видимости от двух километров, отсутствии дождя и температуре от -15 до +30 °C. Производитель допускает зимнюю эксплуатацию, но предупреждает о повышенных рисках. Новичкам рекомендуют пройти пятичасовой курс по аэродинамике и метеорологии.
По словам разработчиков, машины с массой конструкции до 115 кг не требуют сертификации. Компания также располагает возможностями для сборки двухместной версии.
I-Navyx рассчитывает развивать линейку на фоне роста российского рынка беспилотной авиации. В 2024 году производство гражданских БАС в стране увеличилось более чем в 2,5 раза, до 16,4 тыс. единиц. При этом к 2030 году на развитие отрасли в рамках нацпроекта «БАС» планируется направить 898,4 млрд рублей.
Источник: trashbox.ru