Специалисты Центра аддитивных технологий Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), входящей в госкорпорацию Ростех, применили 3D-сканеры для изучения деталей промышленной дробилки на площадке в Амурске. Метод позволяет работать с объектами от миллиметров до нескольких метров без разбора конструкции. На этот раз объектами стали сегменты дробящих валков весом около тонны каждый, имеющие сложную геометрию с криволинейными поверхностями и полостями.
С помощью оптических меток и поэтапной съемки с разных ракурсов инженеры создали цифровую модель. Традиционные замеры не позволили бы точно воспроизвести форму, особенно с учетом износа рабочих поверхностей. Конструкторы восстановили номинальный профиль, отделив его от эксплуатационных дефектов.
На основе полученных данных подготовлена документация для выпуска новых деталей. Такой подход, известный как обратный инжиниринг, применяют также для восстановления газотурбинных агрегатов. Технология особенно востребована при отсутствии исходных чертежей и для задач импортозамещения.
Источник: www.ferra.ru