«Аэрофлот» перейдет на отечественную систему для автоматизации технического обслуживания и ремонта воздушных судов, которая должна заменить зарубежное решение AMOS.
Крупнейшая российская авиакомпания «Аэрофлот» перейдет с иностранной системы AMOS на отечественное программное решение «Купол», предназначенное для автоматизации процессов технического обслуживания и ремонта (ТОиР) воздушных судов. Об этом сообщили в Telegram-канале «Ростеха».
Проект позволит заменить зарубежное ПО, используемое для сопровождения эксплуатации самолетов, российской платформой, разработанной с учетом потребностей авиакомпаний, производителей авиатехники и предприятий по ремонту авиационной техники.
Как отмечают разработчики, сегодня «Купол» является единственным полноценным отечественным аналогом подобных зарубежных систем. Платформа объединяет всех участников жизненного цикла воздушного судна в едином цифровом пространстве, благодаря чему инженерные данные могут передаваться между разработчиками техники, авиаперевозчиками и организациями, занимающимися техническим обслуживанием и ремонтом.
Одной из ключевых функций системы является ведение полной истории эксплуатации самолета. В ней фиксируются сведения о техническом состоянии воздушного судна, проведенных ремонтах, замененных агрегатах и обнаруженных дефектах. Такой подход позволяет эффективнее планировать обслуживание авиапарка, своевременно устранять неисправности и поддерживать летную годность самолетов, снижая риск задержек рейсов из-за технических причин.
Разработчики также реализовали в «Купол» современные инструменты автоматизации процессов ТОиР. В частности, сложные операции по обслуживанию сопровождаются интерактивными трехмерными инструкциями, а обнаруженные повреждения можно отмечать непосредственно на цифровой 3D-модели воздушного судна. Это должно повысить точность выполнения работ и упростить взаимодействие инженерного персонала.
Источник: hi-tech.mail.ru