В России стартовали продажи Geely EX5 в новой версии EM-R. Это последовательный гибрид, у которого полуторалитровый атмосферный двигатель мощностью 99 л.с. не связан с колёсами напрямую, а работает как генератор, подзаряжая тяговую батарею. Термический КПД мотора заявлен на уровне 46,5 процента. Движение обеспечивает электродвигатель на 218 л.с. и 262 Нм крутящего момента. Автомобиль доступен в двух комплектациях, цены стартуют от 3 214 990 рублей с учётом действующих выгод. Базовая версия Pro оснащена 18-дюймовыми легкосплавными дисками, полностью светодиодной оптикой, рейлингами на крыше и лёгкой тонировкой задних стёкол. В салоне — тёмно-синяя экокожа, светло-серый потолок, 15,4-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы с поддержкой iOS и Android, цифровая приборная панель на 10,2 дюйма и аудиосистема с шестью динамиками. Климат-контроль однозонный, круиз-контроль адаптивный. Зимний пакет включает подогрев передних сидений, руля, заднего стекла, всей поверхности лобового стекла и форсунок омывателя, а также обогрев и электропривод внешних зеркал.
По безопасности в базе шесть подушек, ЭРА-ГЛОНАСС, системы курсовой устойчивости, антипробуксовки, ABS с распределением тормозных усилий, предотвращение опрокидывания, помощь при экстренном торможении и при старте на подъёме и спуске, предупреждение и предотвращение фронтального столкновения, удержание и экстренное удержание в полосе, распознавание знаков, задние датчики парковки и камера заднего вида. Топовая версия Max добавляет коричневую экокожу с чёрным потолком, панорамную крышу с люком, электропривод багажника, атмосферную подсветку, проекционный дисплей, беспроводную зарядку и салонное зеркало с автозатемнением. Передние сиденья получают электрорегулировки, вентиляцию и память настроек для водителя, задние — подогрев и подлокотник с подстаканниками. Аудиосистема — Flyme Sound с 16 динамиками и сабвуфером. Появляются камеры кругового обзора, передние датчики парковки, контроль слепых зон, помощь при выезде задним ходом с торможением, ассистент смены полосы и предупреждение наезда сзади. Гарантия на автомобиль — 6 лет или 150 000 километров пробега, на батарею — 8 лет или 150 000 километров. EX5 EM-R стал третьей моделью в линейке EX5, где уже есть электромобиль и параллельно-последовательный гибрид EM-i.
Источник: mobile-review.com