Китайский премиальный бренд Hongqi провёл испытания сверхбыстрой батареи и показал результат, которого у конкурентов пока нет. Прототип аккумулятора зарядился с 10 до 70 процентов за 3 минуты 41 секунду, а до 97 процентов — за 8 минут 3 секунды. Тесты проводились при температуре 25 градусов Цельсия совместно с компанией CNET. За рекордной скоростью стоит технология 12C — это пиковый коэффициент заряда, разработанный инженерами Hongqi. В основе аккумулятора лежит анод нового поколения и электролит с низкой энергией десольватации, который снижает барьер для движения ионов лития. Дополнительно применены композитное углеродное покрытие и объёмное легирование, что позволило сократить внутреннее сопротивление на 15 процентов по сравнению с существующими аналогами. На практике это означает, что батарея не просто быстро принимает заряд, но и меньше греется при этом.
За охлаждение отвечает жидкостная система с равномерным распределением температуры. Разница температур внутри блока не превышает трёх градусов, что критически важно при такой скорости зарядки. Без эффективного отвода тепла подобные токи быстро привели бы к деградации ячеек. Hongqi пока не называет сроков появления новой батареи на серийных моделях. Но сам факт того, что прототип уже проходит испытания и показывает результаты, превосходящие ближайших конкурентов более чем на минуту, говорит о серьёзности намерений. Если технологию удастся довести до массового производства, сверхбыстрая зарядка может стать ключевым аргументом в пользу электромобилей бренда, убирая главный барьер для покупателей — страх остаться без заряда в дальней дороге.
Источник: mobile-review.com