Сервис кикшеринга Whoosh запустил в 14 российских городах новую модель финансирования инфраструктуры для средств индивидуальной мобильности (СИМ). В стоимость аренды включат отдельную инфраструктурную составляющую. Её размер составляет 1–2 рубля и зависит от конкретного города, что в среднем эквивалентно 1–2% от стоимости поездки.
Пилотный проект стартовал в Якутске, Владивостоке, Комсомольске‑на‑Амуре, Миассе, Нефтеюганске, Нижневартовске, Перми, Сургуте, Тольятти, Улан‑Удэ, Уссурийске, Хабаровске, Чебоксарах и Красноярске. В компании сообщили, что в течение сезона список городов планируется расширять.
Как сообщили в Whoosh, деньги направлят на развитие инфраструктуры для микромобильности. В зависимости от региона компания либо самостоятельно финансирует и реализует проекты по согласованию с местными властями, например, создаст разметку парковок для самокатов, либо исполнит предусмотренные соглашениями или местными правилами финансовые обязательства перед муниципалитетами.
В компании отметили, что развитие инфраструктуры необходимо на фоне роста популярности микромобильного транспорта. Речь идёт о создании организованных парковок, велополос, велодорожек и других решений, которые позволят разделить потоки пешеходов и пользователей двухколёсного транспорта.
Whoosh также продолжит передавать муниципалитетам обезличенные данные о транспортном спросе, включая информацию о наиболее востребованных маршрутах и местах завершения поездок. По мнению компании, такие данные могут использовать при планировании новых парковок и другой инфраструктуры.
Источник: habr.com