В Литве создали систему, которая может сделать беспилотник из любого транспорта

В Литве создали систему, которая может сделать беспилотник из любого транспорта

На учениях Vanguard 2026 на полигоне Руднинкай литовская компания Ostara показала технологию, способную перевернуть логистику и тактику армейского транспорта. Речь о системе дистанционного управления, которая может быть установлена практически на любое существующее транспортное средство — от грузовиков до внедорожников.

В основе демонстрации гибридный вездеход Krampus: 2,3-литровый трехцилиндровый дизель-генератор + два синхронных электродвигателя с постоянными магнитами мощностью 30 кВт каждый, литий-железо-фосфатная батарея 34 кВт·ч. Запас хода на электротяге 100 км (бесшумный режим, малый тепловой след), общая дальность — около 400 км.

Но главное — запатентованная Ostara система может быть интегрирована в уже имеющиеся военные машины, превращая их в беспилотные наземные платформы.

Технология позволяет максимально эффективно использовать существующий парк, избегая дополнительных инвестиций в новые платформы, — подчеркнул генеральный директор Дариус Антанайтис.

Krampus с самого начала проектировался как опционально управляемый внедорожник для сил спецназа (с экипажем или дистанционно), теперь компания заявляет о готовности к автономным боевым задачам.

Преимущества гибрида:

  • Скрытное приближение на электротяге с минимальным тепловым и акустическим следом;
  • Переключение на дизель-генератор для дальнейших миссий или эвакуации;
  • Возможность подзарядки батареи от генератора в полевых условиях.

Запатентованная разработка Ostara состоит из:

  • Модуля управления рулевым управлением, тормозной системой и педалью газа (электромеханические приводы, не вмешивающиеся в штатное управление);
  • Приемо-передающего комплекса с защищенным каналом связи;
  • Блока датчиков (GPS, IMU, камеры заднего вида) для позиционирования;
  • Модуля интеграции с бортовой электроникой(CAN-шина).

Для Литвы и других стран НАТО, имеющих ограниченные бюджеты, возможность «оцифровать» существующую колесную технику дает колоссальную экономию средств. По словам генерального директора, технология уже прошла испытания и готова к серийному внедрению.

Читайте также нашу статью о том, как Textron представила новый наземный беспилотник RIPSAW M1.

Источник: hi-tech.mail.ru

0 0 голоса
Рейтинг новости
1
0
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев