Российский бренд UMO, созданный компанией EVM совместно с «Яндексом», представил вторую модель — полноразмерный гибридный кроссовер UMO 8. Автомобиль построен на базе китайского GAC S7 и будет выпускаться на заводе «Москвич». Технически UMO 8 представляет собой последовательный гибрид. Бензиновый турбомотор объёмом 1,5 литра мощностью 156 лошадиных сил не связан с колёсами и работает как генератор. Движение обеспечивают два электромотора суммарной мощностью 340 лошадиных сил, разгон до 100 километров в час занимает 6,7 секунды. Запас хода на электротяге составляет 153 километра, общий — 867 километров по циклу NEDC. Транспортный налог при этом будет рассчитываться не по пиковой мощности, а по средней мощности электромоторов, которая составляет 122 лошадиные силы.
Автомобиль получил интеграцию сервисов «Яндекса»: мультимедийная система, навигация и голосовой помощник «Алиса» входят в штатное оснащение. Проекционный дисплей выводит подсказки на лобовое стекло. Зимний пакет включает обогрев лобового стекла, форсунок омывателя и руля, а также усиленную антикоррозийную обработку кузова. Цена пока не объявлена. Ориентиром служит стоимость GAC S7, который продаётся в России от 5,9 миллиона рублей. Среди конкурентов UMO 8 рассматривает не массовые кроссоверы, а премиальные гибриды: Li Auto L6 (от 6,9 миллиона рублей, 407 лошадиных сил), Deepal G318 (от 4,73 миллиона рублей, 439 лошадиных сил), Voyah Free (от 4,5 миллиона рублей, 510 лошадиных сил) и WEY 05 (6 миллионов рублей, 282 лошадиные силы). За счёт локальной сборки и более глубокой адаптации под российский рынок UMO 8 может предложить более низкую стартовую цену при сопоставимом оснащении.
Источник: mobile-review.com