Компания Airbus Helicopters анонсировала на авиасалоне ILA Berlin беспилотную версию серийного вертолета H145 под названием U145. Об этом сообщили в пресс-службе компании 8 июня.
Новинка сочетает проверенный планер, мощность и полезную нагрузку оригинального H145 с возможностями беспилотной системы. У U145 не будет физической кабины пилотов, но появятся специальная сенсорная система и искусственный интеллект для полной автономии.
Максимальная взлетная масса составляет 3800 кг. Аппарат разрабатывается как универсальное решение для гражданских и военных задач, в первую очередь — для перевозки крупных партий грузов. Модульная конструкция также позволяет использовать U145 для ликвидации последствий бедствий, пожаротушения, вооруженной разведки, наблюдения и управления роем дронов.
Для грузовых операций U145 получит интегрированную носовую дверь со складным загрузочным столом и специальный грузовой пол. В разработке участвуют партнеры по автономным миссиям, с которыми Airbus расширяет экосистему беспилотников в Европе.
Это второй конвертированный в беспилотник вертолет компании после VSR700 на базе Cabri G2. В США совместно с партнерами Shield AI, L3 Harris и Parry Lab разрабатывается полностью автономный вариант Lakota UH-72B для морской пехоты — MQ-72C.
В мире эксплуатируется более 1800 вертолетов семейства H145, которые налетали свыше 8,5 миллиона часов. Модель оснащена двумя двигателями Safran Arriel 2E с цифровой системой управления и считается самым тихим вертолетом в своем классе. Первый полет с пилотом на борту для подстраховки запланирован на конец 2026 года. Ввод U145 в эксплуатацию намечен на начало следующего десятилетия.
Ранее стало известно, что импортозамещенный вертолет Ка-226Т совершил первый полет.
Источник: hi-tech.mail.ru