Инженеры МАИ разработали миниатюрную разрывную машину, которая позволяет испытывать композитные материалы с одновременным рентгеновским сканированием. Устройство фиксирует зарождение и развитие дефектов в реальном времени, превращая статические снимки в динамическую 4D-модель разрушения.
Образец помещается на вращающуюся платформу внутри промышленного томографа и подвергается растяжению или сжатию. Рентгеновские лучи создают объёмную визуализацию внутренней структуры под нагрузкой, что даёт возможность отслеживать расслоения и трещины задолго до критического отказа. Весь цикл испытаний проходит на одном образце, что исключает погрешности из-за различий между деталями, пишут «Известия».
Технология поможет создавать более лёгкие и прочные конструкции для авиации, космоса и гоночных болидов. Однако эксперты отмечают, что поведение микроскопических фрагментов не всегда полностью отражает свойства крупных изделий, а для расшифровки массивов 4D-данных потребуются специальные нейросетевые алгоритмы.
«Новый метод фиксирует расслоения, растрескивания или отхождения волокон задолго до того, как дефект прогрессирует. При этом всю историю повреждений — от первой нагрузки до финального разрушения — исследуют на единственном экземпляре. Это исключает погрешности, связанные с разницей образцов», — объяснил ведущий инженер Центра композиционных конструкций МАИ Константин Шрамко.
Источник: www.ferra.ru