Техасская компания Saronic спустила на воду свой первый беспилотный надводный корабль среднего размера Marauder. Полностью автономное судно предназначено для оборонных и коммерческих миссий на большие расстояния. От первоначального проекта до ходовых испытаний прошло менее года — это беспрецедентная скорость для американского судостроения со времен Второй мировой войны.
Saronic объединила проектирование, производство и разработку автономных систем под одной крышей, используя стандартные коммерческие компоненты и алюминиевые модульные узлы. К концу 2026 года верфь во Франклине (Луизиана) планирует выпускать до 20 таких кораблей в год.
Технические характеристики Marauder:
- Скорость: более 25 узлов (46 км/ч);
- Дальность: 5400 морских миль (10 000 км);
- Грузоподъемность: 150 тонн (стандартные ISO-контейнеры);
- Программное обеспечение: платформа анализа флота в реальном времени, мониторинг телеметрии, диагностика подсистем, удаленное вмешательство из любой точки мира.
Американское судостроение десятилетиями страдало от затяжных циклов: от проекта до спуска на воду проходило 3–5 лет. Saronic переосмыслила процесс:
- Интегрированная верфь (проектирование + производство + автономные системы под одной крышей);
- Алюминиевые корпуса вместо стали (быстрее в обработке, легче, но достаточно прочные);
- Модульные узлы, изготавливаемые параллельно;
- Повторяемая производственная модель: второй корпус уже строится на 25% быстрее первого.
Разработка, строительство и спуск на воду целого нового класса судов менее чем за год — это достижение, невиданное американской судостроительной отраслью на протяжении многих поколений. Именно так выглядит возрождение американского судостроения — автономные суда, поставляемые быстро и в больших масштабах, — заявил генеральный директор Saronic Дино Маврукас.
Marauder спроектирован «с нуля» для безэкипажного управления. Каждый аппаратный компонент имеет выделенный программный интерфейс для непрерывного мониторинга, диагностики и управления. Оператор из любой точки мира может:
- Видеть телеметрию в реальном времени;
- Проводить удаленную диагностику;
- Просматривать исторические данные.
При этом сохраняется полный контроль и прозрачность. Система поддерживает как полностью автономный режим (без участия человека), так и дистанционное управление. Корабль может действовать как автономный грузовой дрон, перевозя снабжение между островами, базами и кораблями, не подвергая риску экипаж.
Если Saronic выполнит план по выпуску 20 единиц в год, через пять лет парк Marauder может превзойти по численности многие классы пилотируемых судов ВМС США.
Читайте также нашу статью о том, как Airo представила новый гибридно-электрический винтокрылый беспилотник.
Источник: hi-tech.mail.ru