Mercedes-AMG официально представил новый электрический спортивный седан AMG GT 4-Door Coupe. Главной особенностью модели стали три осевых электромотора, разработанных британской компанией YASA, которая принадлежит Mercedes. Об этом пишет The Verge.
Осевые (аксиальные) моторы отличаются более компактной конструкцией и высокой удельной мощностью по сравнению с традиционными радиальными двигателями. Благодаря этому инженерам удалось снизить массу силовой установки. Пиковая мощность автомобиля достигает 1169 л. с., а крутящий момент — около 2000 Н·м. До 200 км/ч машина разгоняется за 6,8 секунды, а до 100 км/ч — за 2,1 секунды.
Электрокар получил новую высокопроизводительную батарею с ультратонкими цилиндрическими ячейками диаметром около 2,5 сантиметра. Для охлаждения используется система с циркуляцией непроводящего масла вокруг элементов питания. Подобные технологии применяются в автоспорте, включая «Формулу-1». По данным производителя, мощность системы охлаждения примерно в четыре раза выше, чем у батареи Mercedes EQS.
Автомобиль построен на 800-вольтовой платформе и поддерживает зарядку мощностью до 600 кВт. Это один из самых высоких показателей среди серийных электромобилей. В Mercedes утверждают, что батарея сохраняет стабильную температуру даже после серии интенсивных ускорений и драг-заездов.
Внешне модель сохранила фирменный стиль AMG: широкие арки, агрессивные бамперы и низкий силуэт. В салоне установлены спортивные кресла, цифровая приборная панель и отделка из алькантары. Также автомобиль получил систему искусственной имитации звука двигателя внутреннего сгорания. Еще одной особенностью стала панорамная стеклянная крыша Sky Control с возможностью смены цвета.
Запас хода составляет до 696 км для GT 63 и до 700 км для GT 55. Точные цены пока не раскрываются, однако первые поставки ожидаются в 2027 году. Производство модели планируют организовать на заводе Mercedes-Benz в немецком Зиндельфингене.
Источник: hi-tech.mail.ru