Глава Минпромторга Антон Алиханов в интервью РИА Новости заявил, что пассажирский самолёт Ил-114-300 превосходит все зарубежные аналоги в своём классе по топливной эффективности, дальности и грузоподъёмности. Машина должна заменить устаревшие Ан-24 и иностранные ATR72 и Bombardier Dash 8. Первые три Ил-114-300 планируют передать заказчику до конца 2026 года.
Министр подчеркнул, что самолёт получился экономически эффективным, что напрямую повлияет на экономику авиакомпаний. Модернизированная версия турбовинтового Ил-114 создавалась для региональных перевозок. Основная лётная программа уже завершена, а первыми эксплуатантами станет 2-ой Архангельский авиаотряд.
По словам замглавы Минпромторга Геннадия Абраменкова, передача первых трёх машин заказчику ожидается до конца текущего года. В ОАК (входит в Ростех) добавили, что серийное производство разворачивается. Ил-114-300 призван укрепить транспортную доступность регионов и снизить зависимость от импортных лайнеров.
«Мы уже с Росавиацией видим, что лётно-технические характеристики Ил-114-300 превосходят все зарубежные аналоги в этом классе. Это касается топливной эффективности, дальности, грузоподъёмности. Действительно, получилась очень хорошая экономически эффективная машина, что безусловно влияет на экономику эксплуатантов», — отметил министр.
Источник: www.ferra.ru