Компания «Яндекс» представила обновленную ИИ-платформу «Яндекс Авто» с голосовым ассистентом Алисой на Международном автосалоне в Пекине. Система позиционируется не как обычная мультимедийная оболочка — это комплексная цифровая среда для управления автомобилем и сервисами.
Главной в платформе остается «Алиса», которая теперь учитывает контекст поездки. Ассистент анализирует маршрут, дорожную обстановку, данные из календаря пользователя и параметры автомобиля.
На основе этого система может не только отвечать на команды, но и предлагать действия. Например, при низком уровне топлива она подскажет ближайшую заправку. А при риске опоздания — предупредит и предложит альтернативы: изменение маршрута или перенос бронирований.
В платформу входит навигатор, музыка, заправки и другие сервисы «Яндекса». Платформа может полностью интегрироваться с функциями автомобиля — глубже, чем Apple CarPlay, которая просто является прошивкой поверх основной системы.
В «Яндекс Авто» доступны голосовые команды для управления климат-контролем или окнами. В будущем разработчики обещают расширить взаимодействие с бортовыми системами. В частности, при обнаружении неисправностей ассистент сможет уведомить водителя. Также он предложит записаться в сервис.
Одним из направлений развития станут так называемые ИИ-агенты. Они смогут выполнять цепочки действий без постоянного участия пользователя. Например, система сможет подобрать ресторан по пути. При этом будут учитываться предпочтения и время в дороге. После этого ассистент сможет самостоятельно забронировать столик. Похожие сценарии планируются и для организации поездок.
Система сможет построить маршрут, предложить остановки и подобрать отель. Все данные при этом будут сохраняться внутри платформы. Отдельно отмечается развитие персонализации. Платформа сможет различать водителя и пассажиров. В зависимости от этого будет меняться интерфейс и сценарии использования. Например, навигация отобразится на экране водителя. В то же время пассажир сможет запустить видео на своем дисплее. Система будет адаптироваться под конкретного пользователя.
В «Яндексе» подчеркивают, что продолжают сотрудничество с автопроизводителями. Это необходимо для внедрения платформы в серийные автомобили. При этом итоговый набор функций будет отличаться. Он зависит от уровня интеграции и технических возможностей конкретной модели.
Ранее на автосалоне Auto China 2026 в Пекине представили премиальный электрокар Porsche Cayenne Coupе Electric.
Источник: hi-tech.mail.ru