Вчера, 22 апреля, компания BMW официально представила миру новую флагманскую серию автомобилей под индексом 7, которая построена на базе передовой платформы Neue Klasse и предлагает потенциальному покупателю внушительный перечень доступных модификаций. На сегодняшний день в ассортименте BMW есть сразу шесть вариантов «семёрки» — два электромобиля (i7 50 xDrive и i7 60 xDrive), две модели с двигателем внутреннего сгорания (740 и 740 xDrive), подключаемый гибрид 750e xDrive, а в 2027 году на рынок выпустят ещё и мощную M-версию с двигателем V8 под капотом. Вероятно, такая широкая продуктовая сегментация напрямую связана с низкими продажами электрокаров у BMW. Подписывайтесь на Telegram-канал про технологии Изображения: Liane Drews, BMW Group
При этом все модификации автомобиля визуально будут идентичны — с фронтальной стороны встречает огромная решётка радиатора, которая занимает львиную долю пространства от линии капота до бампера. У этой решётки имеется новый интересный рисунок, а вокруг каждой «ноздри» имеется светодиодная окантовка — в ночное время суток, вероятно, выглядит очень симпатично. При этом слева и справа от решётки расположены тонкие светодиодные фары, вытянутые вдоль линии капота — они сильно похожи на то, что BMW использовала в прошлом поколении флагманского седана, только теперь фары стали ещё тоньше. Изображение: Liane Drews, BMW Group
Основные же нововведения спрятаны в салоне — здесь дизайнеры бренда потрудились на славу. Начать стоит с вытянутого почти от края до края кузова цифровой приборной панели — она находится практически под лобовым стеклом транспортного средства, информируя о скорости, запасе хода, погодных условиях, времени и не только. Справа от рулевого колеса размещён необычной формы 17,9-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы, а для пассажира переднего ряда выведен ещё один 14,6-дюймовый экран чуть меньшей диагонали. Но это ещё не все экраны в салоне — для пассажиров заднего ряда предусмотрена огромная 31,3-дюймовая 8К-панель, которая откидывается с крыши. Изображения: Liane Drews, BMW Group
Естественно, автомобиль получил поддержку умного голосового помощника на базе искусственного интеллекта, полный пакет систем помощи водителю, современную операционную систему и производительный бортовой компьютер. В результате базовая версия BMW 7, модель 740 с бензиновым мотором, стоит 99 800 долларов. Самая же дорогая комплектация i7 60 xDrive обойдётся потенциальному покупателю в 124 700 долларов — и это без дополнительных платных опций, которых у автомобиля вагон и маленькая тележка. Впрочем, для флагманского седана стоимость вполне ожидаемая.
Источник: trashbox.ru