Японский железнодорожный оператор JR Central объявил о модернизации вагонов класса люкс на линии Синкансэн. В шести поездах появятся отдельные купе с окнами, в которые встроены антенны 5G, и системами активного шумоподавления, создающими для пассажиров зону полной акустической изоляции. Бронирование билетов открывается за месяц до отправления.
Компания AGC разработала оконные стекла с вплавленными микроскопическими проволоками, образующими антенну. Они подключаются к встроенному в поезд Wi-Fi-роутеру. В отличие от конкурентных решений, где сигнал 5G сначала попадает в вагон и отражается от стен, здесь антенна обеспечивает прямую видимость между окном и базовой станцией.
Это критически важно для Синкансэна, который развивает скорость до 285 км/ч. При такой скорости обычные устройства постоянно теряют соединение, переключаясь между сотами. Прямая видимость позволяет удерживать мощный и стабильный сигнал 5G, делая бортовой Wi-Fi быстрее и надежнее. Ранее AGC поставляла аналогичные окна для зданий, но для поездов была разработана специальная версия.
Второй компонент — система активного шумоподавления Personalized Sound Zone (PSZ) от NTT. Она работает по тому же принципу, что и в наушниках: микрофоны улавливают окружающий шум (гул колес, аэродинамические потоки, вибрации), электроника вычисляет его форму и генерирует инвертированную волну. Динамики, встроенные в кресла или перегородки, проецируют эту «анти-волну», гасящую шум в локальной зоне пассажира.
JR Central пояснил, что технология предназначена для тех, кто не любит носить наушники. Пассажиры смогут смотреть видео на ноутбуке или разговаривать, не беспокоясь о фоновом шуме поезда.
Первые два комплекта (по два купе в каждом) появятся в шести поездах. Бронирование билетов открывается за месяц до даты рейса. Цены оператор пока не раскрыл. Внедрение 5G-окон и PSZ — часть стратегии JR Central по повышению комфорта на линиях Синкансэн, где традиционно высок уровень шума и вибраций. Технология может быть распространена на другие маршруты в случае успеха пилотной эксплуатации.
Читайте также нашу статью о том, как в России запустили сервис посадки в поезд по биометрии.
Источник: hi-tech.mail.ru