Huawei представила роскошный электроседан

Maextro S800 только что был официально представлен как первое предложение от новейшего дочернего бренда Huawei, сообщает портал ArenaEV. Этот роскошный седан, продукт сотрудничества Huawei-JAC, разработан для конкуренции с ведущими игроками в сегменте седанов представительского класса D+, включая такие модели, как Mercedes -Maybach и Rolls-Royce. С предпродажными ценами от 124,320 до 186,510 евро S800 станет одним из самых дорогих автомобилей китайского производства на сегодняшний день. Длина автомобиля составляет 5480 мм, ширина — 2000 мм, высота — 1536 мм, а колесная база — 3370 мм. По словам Ричарда Ю, председателя подразделения умных автомобилей Huawei, это ставит S800 в 0,01% самых просторных автомобилей на дороге. Внешний дизайн представляет собой уникальное сочетание классической роскоши и футуристических элементов. Автомобиль будет доступен в двух цветах: ярко фиолетово-серебристом и более традиционной полностью черным. Одной из самых отличительных особенностей дизайна является дизайн колес, который китайские СМИ описывают как напоминающий «лепешки» или «пирожные кольца». Это большой отход от типичных многоспицевых дизайнов, распространенных в этом сегменте, которые очень похожи на раллийные колеса от OZ Racing или Ronal.

Спереди две светодиодные полосы обрамляют основные фары, окруженные созвездием более мелких источников света, что создает эффект «Млечного Пути». Тот же элемент дизайна применен и в блоке задних фонарей, уникальных дверных ручках. Отличительные детали интерьера — крыша «звездное небо» и два отдельных задними сиденья. Шпионские снимки предполагают трехэкранный дизайн передней панели. По бокам и сзади автомобиля латинскими буквами написано название бренда «Maextro», а передний логотип находится на одном уровне с капотом. Huawei обещает набор «супер» возможностей, включая Super Cruise, Super Maneuverability, Super Awareness, Super Privacy, Super Communication, Super AI, Super Protection и Super Reliability. Сообщается, что S800 будет иметь возможность автономного вождения L3, поддерживаемую установленным на крыше блоком лидаров. Huawei также подтвердила интеграцию трех интеллектов: интеллектуальное вождение, интеллектуальная кабина и интеллектуальное управление доменом, все на базе платформы Turing второго поколения.

Источник: mobile-review.com

0 0 голоса
Рейтинг новости
2380
0
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии