Бренд JAECOO представил на российском рынке новую версию кроссовера JAECOO J7. Автомобиль получил обновленный интерьер, расширенное багажное пространство, встроенный видеорегистратор, дистанционное управление автомобилем и онлайн-сервисы JAECOO CONNECT, а также систему полного привода Torque Vectoring. J7 доступен в четырех комплектациях с передним приводом и четырех комплектациях с полным приводом, каждая из которых оснащается турбированным двигателем объемом 1,6 литра и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Версии с передним приводом доступны с двумя вариантами мощности двигателя – 150 л.с. (Urban и Lifestyle 150), а также 186 л.с. (Lifestyle и Ultimate). В полноприводном исполнении обновленный кроссовер JAECOO J7 агрегатируется мотором мощностью 150 л.с. для комплектации Active 150 и мотором мощностью 186 л.с. для комплектаций Active, Supreme и новой топовой комплектации Supreme-V. В стартовое оснащение базовой версии Urban входит электропривод зеркал заднего вида, система бесключевого доступа, запуск двигателя с кнопки, круиз-контроль, система Start-Stop, мультимедийный комплекс, климатическая система с индивидуальными воздуховодами для пассажиров второго ряда, аудиосистема с шестью динамиками и многое другое.
Более продвинутые комплектации предполагают наличие проекционного HUD-дисплея, системы голосового управления, ассистента при движении в пробках, адаптивного круиз-контроля, системы предупреждения о фронтальном столкновении и помощи при экстренном торможении, в том числе при движении задним ходом, а также функций удержания автомобиля в полосе следования и оповещения о его выезде за пределы разметки. Благодаря новой комплектации кроссовера Supreme-V за проходимость по бездорожью теперь отвечает не только стандартная интеллектуальная система ARDIS (All Road Drive Intelligent System), но и продвинутая система полного привода Torque Vectoring, которая была впервые реализована на флагманском кроссовере JAECOO J8. Ее конструкция предполагает наличие двух муфт на полуосях, которые перераспределяют крутящий момент на левое и правое колесо независимо друг от друга. В корпус заднего дифференциала, как и в угловые передачи, установлена кулачковая муфта, которая размыкает связь между задним дифференциалом и карданным валом для тех случаев, когда использование полного привода нецелесообразно. Кроссовер получил функцию JAECOO CONNECT с телематическими возможностями, которые активируются дистанционно при помощи смартфона. К примеру, можно удаленно запустить двигатель, активировать климат-контроль, открыть или закрыть багажник. Кроме того, в JAECOO CONNECT интегрированы «Яндекс-Навигатор», «VK-музыка» и популярные видео-хостинги.
Источник: mobile-review.com
