В китайском Ухане произошел массовый сбой беспилотных такси Baidu. Сотни автомобилей сервиса Apollo Go одновременно остановились на проезжей части, заблокировав движение. Местная полиция получила «один за другим» звонки от очевидцев, сообщавших о множестве машин, «заглохших посреди дороги и неспособных двигаться». Предварительная причина — «системная неисправность». Пользователи соцсетей публиковали видео, как пытаются дозвониться в службу поддержки из застрявших роботакси, а мимо проезжают обычные автомобили. Один из пассажиров провел в заглохшей машине более 30 минут.
Сервис беспилотных такси Baidu — один из крупнейших в мире. Apollo Go начал взимать плату за поездки в Пекине еще в 2021 году и с тех пор расширился на несколько городов. В четвертом квартале 2025 года сервис совершил 3,4 миллиона поездок без водителей — рост более чем на 200% год к году. В Ухане парк насчитывает свыше 500 беспилотных автомобилей.
Baidu активно продвигает технологию и за пределы Китая. Компания заключила соглашения с Lyft и Uber: Lyft планирует запустить Apollo Go в Великобритании и Германии в 2026 году, получив одобрение регуляторов.
Полиция Уханя после расследования заявила: «предварительные результаты указывают на то, что причиной стала системная неисправность». Какая именно подсистема дала сбой — центральный сервер управления, каналы связи или бортовое ПО, — официально не уточняется.
Массовый отказ в движении — один из самых масштабных инцидентов в истории коммерческих роботакси. В отличие от единичных аварий или застреваний, здесь речь идет о синхронном выходе из строя целого парка. На видео видно, как застывшие беспилотники стоят рядами, а водители обычных машин объезжают их.
Современные системы беспилотных такси полагаются на облачное управление и постоянную связь с центральными серверами. Если «системная неисправность» означает сбой на уровне облачной платформы, то все автомобили, находящиеся в зоне действия, могут потерять способность к движению — даже если их бортовые системы исправны.
Инцидент в Ухане подчеркивает уязвимость централизованных архитектур: резервирование на уровне каждого автомобиля не спасает, когда «мозг» всего парка перестает работать. Для компании, которая готовится выводить Apollo Go на европейский рынок, это серьезный прокол.
Baidu официально не комментировала инцидент, кроме сообщения полиции. Служба поддержки, судя по свидетельствам пассажиров, не справлялась с потоком обращений. Восстановление движения, потребовало ручного вмешательства и перезагрузки систем.
По мнению экспертов, для рынка беспилотных перевозок это напоминание: масштабирование технологий должно сопровождаться надежностью на уровне архитектуры, ведь один небольшой баг в системе способен парализовать целый городской район.
Читайте также нашу статью о том, как Tesla на автопилоте протаранила шлагбаум на переезде.
Источник: hi-tech.mail.ru