В рамках проекта «Беспилотные логистические коридоры» началось движение беспилотных тягачей КАМАЗ проекта «Маяк‑2» по трассе М‑12 «Восток». Об этом сообщает портал АВТОСТАТ со ссылкой на официальный сайт автопроизводителя. Первый этап проекта был запущен летом 2023 года на трассе М‑11 «Нева», где начали работать три беспилотных магистральных тягача КАМАЗ. В апреле 2025 года география была расширена: беспилотное движение запустили на трассе А113 (ЦКАД). В настоящее время на этих двух маршрутах эксплуатируются 18 единиц высокоавтоматизированных транспортных средств КАМАЗ.
За время проведения эксперимента были усовершенствованы технологии. Доработан и настроен алгоритм удержания в полосе движения. Увеличена дальность машинного зрения распознавания с 80 до 120 метров. Дальность радарного зрения выросла с 50 до 80 метров, лидарного зрения — с 60 до 120 метров. Расстояние детектирования полосы увеличено с 16 до 100 метров. С 2023 года высокоавтоматизированные транспортные средства КАМАЗ прошли порядка 6 миллионов километров в рамках испытаний на трассах М‑11 «Нева» и ЦКАД. За весь период грузовики перевезли 732 тысячи кубометров груза. По данным компании, аварий с участием беспилотных тягачей зафиксировано не было.
Источник: mobile-review.com