Xiaomi представила противоречивые финансовые результаты за прошлый год. Компания столкнулась с необычной ситуацией: её подразделение по производству электромобилей демонстрирует стремительный успех, в то время как традиционный бизнес по выпуску смартфонов переживает заметный спад. Электрокары серий SU7 и YU7 пользуются огромным спросом — только за первые три дня на обновленную модель SU7 было оформлено более 150 000 заказов. Эффективность этого направления оказалась выше, чем у признанных лидеров рынка, таких как Tesla и BYD.
Несмотря на триумф на дорогах, мобильный сегмент компании оказался в сложном положении. Чистая прибыль в четвертом квартале сократилась почти на 24% из-за резкого подорожания комплектующих. Скорректированная чистая прибыль за четвертый квартал упала до 6,3 млрд юаней (примерно 73 млрд рублей). Основной удар нанесли цены на чипы памяти: стоимость стандартных модулей на 12 ГБ оперативной и 256 ГБ встроенной памяти выросла в несколько раз по сравнению с прошлым годом. Поставщики теперь запрашивают за такие компоненты значительно больше, что практически полностью нивелирует доходы, полученные от продажи автомобилей.
Ситуация может осложниться в текущем году из-за постепенной отмены государственных субсидий на покупку электрокаров в Китае. Это усилит конкуренцию и заставит производителей еще активнее бороться за покупателей.
Источник: mobile-review.com