После электровелосипедов технология самобалансировки наконец-то добралась и до мотоциклов. И за этим достижением стоит не Honda, Yamaha или BMW Motorrad, а малоизвестный сингапурский стартап OMOWAY. Модель OMO X стала первым в мире самобалансирующимся электрическим мотоциклом, запущенным в серийное производство. Но если присмотреться получше, то новинка больше напоминает скутер, нежели настоящего «железного» коня. Подписывайтесь на Telegram-канал про технологии
Основой мотоцикла стала архитектура под названием OMO-ROBOT — она представляет собой коллаборацию из камер, датчиков движения, аппаратного и программного обеспечения. Камеры и датчики в режиме реального времени передают данные на высокопроизводительные процессоры, которые обрабатывают информацию и на основе результатов этой обработки корректируют работу системы физической стабилизации. Утверждается, что такая архитектура позволяет держать транспортное средство в вертикальном положении независимо от скорости.
Сама система стабилизации является гироскопом управляющего момента. Это довольно распространённый компонент космических аппаратов и спутников. Благодаря быстрой регулировке углового момента система способна удерживать два колеса в вертикальном состоянии при очень низких скоростях и даже в момент остановки.
Компания OMOWAY заявляет, что OMO X дополнительно корректирует настройки гироскопа в зависимости от выбранной конфигурации, чтобы учесть изменение распределения веса и ожидаемую скорость. Кроме того, облачная технология может запоминать часто используемые маршруты и заблаговременно регулировать стабилизацию в соответствии с рельефом местности.
Информации о технических характеристиках OMO X немного. Известно, что мотоцикл оснащён электрической трансмиссией, может развивать скорость до 110 км/ч, а полного заряда батареи хватит, чтобы преодолеть расстояние в 200 км (по циклу WMTC).
Не менее интересным выглядит набор функций. Покупатели получат функцию парковки одним нажатием кнопки, адаптивный круиз-контроль, а также функцию вызова, которая заставит скутер самостоятельно подъехать к водителю. Вдобавок ко всему, OMO X оснащен «полной активной системой безопасности», которая помогает при поворотах, предотвращает занос на мокрой дороге и реагирует на неожиданные препятствия за миллисекунды.
Точной информации о стоимости нет. По данным некоторых средств массовой информации, самобалансирующимся электромотоцикл обойдётся покупателям в 3800 долларов США.
Источник: trashbox.ru