Мировой автомобильный рынок по итогам 2025 года продемонстрировал умеренный рост, при этом основное внимание экспертов приковано к успехам китайских производителей. Согласно данным CPCA, глобальные продажи автомобилей увеличились на 5%, достигнув отметки 96,47 млн единиц. Китай за этот период реализовал 34,35 млн машин, что на 9% больше показателей предыдущего года. Теперь доля китайских брендов на мировом рынке составляет внушительные 35,6%.
Динамика продаж в разных странах заметно отличается. Если в США и Германии зафиксирован скромный прирост в 1%, то Индия показала подъем на 7%, а Япония — на 3%. В то же время российский рынок столкнулся с серьезным спадом. На фоне этих изменений китайские компании укрепляют свои позиции в глобальном рейтинге: в топ-10 крупнейших автопроизводителей вошли сразу три представителя КНР — BYD, Geely и Chery.
Экспортное направление также ставит рекорды. Китай третий год подряд удерживает статус ведущего мирового экспортера, отправив за рубеж 8,32 млн автомобилей. Особого внимания заслуживает сегмент электромобилей и машин на новых источниках энергии, экспорт которых взлетел на 70%. Основными рынками сбыта стали Мексика, страны Ближнего Востока, Южной Америки и Европы. Средняя стоимость экспортного автомобиля при этом несколько снизилась, что аналитики связывают с изменением структуры поставок.
Источник: mobile-review.com